買った、買った、買った！

ドキドキした。
欲しい、と心から思った。車が欲しくなるなんていったい何年ぶりだろう。

これまでにエコカー減税につられてディラーまわりをしたけれど、ちっとも買いたいと思わなかった。どれもこれも似たような車ばかりでつまらない。カタログを見て少しはマシかなと、ホンダディーラへは３回も足を運んだが、１回目は臨時休業、２回目はお目当ての車（ 新型ストリーム ） を置いておらず、３回目は営業マンがペケであった。こういうことを「 縁がない 」 と言うのだろう。
エコカー選びは苦痛であった。いっそ車を止めようかとさえ思った。

たまたま、ライトウェイト・スポーツカーの記事をネットで目にした。
そういえば、学生の頃、２シーターに改造したパブリカ（ スターレットの前身 ） で疾駆していた。排気量は１０００ccだったものの５１４Kgにまでそぎ落とした軽量車体は小気味よく走った。ホンダのビート（２シーターの軽自動車です） が発売された時には、「 これこそオレの車 」 と思ったものだ。タイヤにまで神経が届くかのようにコントロールできる楽しさは格別だった。
いつの間にクルマを運転する楽しさを忘れてしまったのだろう。
ロードスターに２０周年記念の特別仕様車が出ているという。衝動的にマツダディーラへ行く。RECAROのシートに身を沈めるとまさにコックピットである。操縦するという感覚。フルオープンの爽快感。品良くデザインされた質感。もう、うっとりなのだ。

２人乗り、ハイオクガソリン、10モード燃費は11.8Km、エコカー減税の適用はもちろんない。
でも、この車で走りたい。

即決だった。